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很多00后小伙伴可能不知道,当初合资SUV产品风靡全国,上汽大众途观创下了史上最长时间加价纪录,是别克昂科威的出现,给消费者带来更多选择,也变相斩断了途观的加价毛病。如今,随着智能新能源汽车的崛起,昂

6K大连屏+“眯眯眼”大灯!新款别克昂科威S官图发布

很多00后小伙伴可能不知道,眯眯眼当初合资SUV产品风靡全国,大大灯上汽大众途观创下了史上最长时间加价纪录,连屏是新款别克昂科威的出现,给消费者带来更多选择,别克也变相斩断了途观的昂科加价毛病。

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如今,官图随着智能新能源汽车的发布崛起,昂科威已经没有了当初的眯眯眼极高关注度。而昂科威从一款车变身为昂科威家族,大大灯推出一系列更豪华的连屏产品,其中,新款昂科威S就是别克其中之一。

就在昨天,昂科新款别克昂科威S的官图官图正式发布,作为中期改款车型,新车的外观、内饰都进行了大幅升级,整体产品力得到全面提升。

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具体到细节来看,新车换装了别克PURE Design纯粹设计风格,最大的特点是大尺寸梯形格栅,两侧配备粗壮的镀铬装饰条。而大灯也变成分体式设计,凸显青春气息。不过看起来有点像“眯眯眼”。

由于此次升级并未“伤筋动骨”,因此新车的侧面轮廓基本与现款保持一致,同时,车身尺寸有所微调,而轴距依旧保持2779mm不变。

车尾则同样保持现款车型的风格,不过尾灯与后包围进行了调整,看上去运动感更强。

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此次升级的重点在于内饰,大尺寸6K曲面屏上车,让车内的科技感有了本质提升。而怀挡设计除了让挂挡更方便外,也让车内的中控台能空出更多空间,留给储物槽或杯架等配置。

并且,昂科威S的内饰质感一直不错,新款也延续了这一传统,相比同价位的德系或日系,有着压倒性的优势。

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至于动力,中期改款并没有做很大变动,依旧是1.5T和2.0T两款发动机,匹配9AT变速箱。想要混动或插混的用户,可能要再等几年。


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